وقتی سرویس “۵۵۱۱۰” بلای جان تاکسی‌داران کاشانی می‌شود

تاکسی‌داران کاشانی سرویس “۵۵۱۱۰” را بلای جان خود دانسته و یکی از عوامل نابه‌سامانی در تاکسیرانی را تعلیق کمیته انضباطی این سازمان عنوان کردند.

 به گزارش پایگاه خبری تحلیلی عصر کاشان ، به نقل از خبرگزاری تسنیم از کاشان، روزانه هزاران نفر با وسایل نقلیه در شهر جا به جا می‌شوند و تاکسی به عنوان یک خودرو لوکس در کشور شناخته می‌شود که مردم با آن در سطح شهر جا به جا می‌شوند اما متاسفانه تاکسی‌داران کاشانی با معضلات و مشکلات متعددی روبه‌رو هستند.

مشکلاتی که بعضا به تازگی گریبان‌گیر تاکسی‌داران بوده و برخی مشکلات نیز چندین سال در سازمان تاکسیرانی شهرداری کاشان بوده و به دلایل متعددی رفع نشده و باعث رنجش بیش از پیش این قشر شده است.

حسن مهدوی یکی از تاکسی‌داران در کاشان در گفت‌وگو با خبرنگار تسنیم در مورد مشکلات موجود در حوزه تاکسی و تاکسیرانی اظهار داشت: بزرگترین معضلی که تاکسی‌های خطی با آن مواجه است وجود ماشین‌های شخصی است که مسافران را سوار می‌کنند و هیچ ساز و کاری به جهت ساماندهی آن وجود ندارد.

این تاکسی‌دار کاشانی با بیان اینکه از دو سال قبل تاکنون هیچ تاکسی‌داری بیمه نمی‌شود، افزود: افرادی که از دو سال قبل پروانه کسب تاکسی اخذ کرده‌اند، از سوی سازمان بیمه نمی‌شوند و تاکسی دار مجبور است شخصا خود را بیمه کند و این موضوع هزینه بسیار زیادی را بر روی دست تاکسی‌دار می‌گذارد.

مهدوی از گران بودن هزینه‌های اخذ کارت صلاحیت ویژه تاکسی‌داران شکایت کرد و خاطرنشان کرد: برای اخذ کارت صلاحیت به مدت دو سال باید 200 هزار تومان پرداخت کرد و علاوه بر آن باید سالانه کارت سلامت خود را تمدید کنیم که اخذ این کارت نیز هزینه‌ای معادل 60 هزار تومان را در بر دارد در حالی که کارت سلامت به رانندگان تحویل داده نمی‌شود و به درج در پرونده اکتفا می‌کنند.

وی با بیان اینکه سازمان تاکسیرانی ما را موظف به نوسازی تاکسی‌ها کرده است، تصریح کرد: ماهیانه 570 هزار تومان قسط به جهت نوسازی تاکسی خود پرداخت می‌کنم و با احتساب هزینه سوخت و استهلاک ماشین و با وجود چنین مشکلاتی از عهده مخارج زندگی بر نمی‌آیم در حالی که بارها این مشکلات را به گوش مسئولان به صورت مستقیم و غیر مستقیم رسانده‌ام.

رضا صلاحی از رانندگان خطی در کاشان سرویس “55110” را مهمترین مشکل حمل و نقل در کاشان عنوان کرد و اظهار داشت: متاسفانه ااعطای مجوز فعالیت سرویس “55110” در کاشان توسط مسعود چایچی، رئیس اسبق سازمان تاکسیرانی در کاشان و رئیس فعلی حمل و نقل و ترافیک شهرداری کاشان مشکلات تاکسی‌دارانی کاشانی را به دنبال داشت.

این تاکسی‌دار کاشانی با بیان اینکه طبق قرارداد مقرر شده بود 30 دستگاه ماشین در سرویس”55110″ مشغول به فعالیت باشند، افزود: تاکنون 200 ماشین در این سرویس مشغول به فعالیت هستند و متاسفانه هیچ نظارتی به جهت سلامت و صلاحیت رانندگان این سرویس صورت نمی‌گیرد.